HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー

メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー。Exhaust Mercedes W205C43C400C450 of AWE TUNING JAPAN。メルセデス W205 C43AMG 開発ストーリー - ジースプロジェクト -。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。APEX アペックス　アクティブテールサイレンサー。私はE400クーペに10か月程度使用しました。オートエグゼ インテークサクションキット CX-5.CX-8他　MKE961。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。REMUS キャタバック ゴルフ7 GTI Φ102 アングル ストレートカット。ワンオフですので1品限りです。HMSホンダ PCX125 JF81/KF30 ステンレスマフラー R300。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。モンキー　ヨシムラ　タイプ3　チタン マフラー。（AMGマフラーの常套手法と同じです。まこ。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。RPMマフラー シャリー。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。専用Bluefin ホンダ アクティ トラック ステンレス 砲弾型 車マフラー。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。JA60 クロスカブ用 SP武川 キャブトンマフラー。ここが（改）に相当する部分です。社外マフラー HA22Sアルト MG22Sモコ MH21SワゴンＲ。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。マークX　GRX130系純正マフラー。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。レクサス　LEXUS 10系GS 450h デュアルマフラー　センスブランド。走行時も煩い感じはしませんでした。LA600 タントカスタムRS ターボ　ロッソモデロ　マフラー。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。S&Sスリップオンマフラー　スポーツスター用　テーパード　ハーレー。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。TOYOTA86 ZN6 前期ストレートマフラー。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。zx12r アクラポビッチフルエキマフラー。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。エキマニ　キャタライザー　ジムニーシエラ JB74W。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。送料込み！ y51 フーガ スリーキャッツ リアピースマフラー。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。PCX JF56用 SP忠男製マフラー。